돈

돈은 성공의 비밀이다.

■Bob Parsons와 David Neeleman은 각각 부를 쫓지 않고 뛰어난 경험을

제공함으로써 경쟁 산업에서 성공적인 사업을 구축했다.

 

 

▲성공한 사업가의 필요성

 

요즘 성공적인 사업을 시작하려면 무엇이 필요합니까? 물론 많은 열정이 있지만 참으로 중요한 것은 인내입니다.

Bob Parsons는 2000 년대 초반 도발적인 TV 광고 에 주목 한 도메인 등록 회사 인

GoDaddy의 설립자로 가장 잘 알려져 있다.

회사는 도메인 이름 등록 시장을 빠르게 장악했다.

회사를 매각하고 순자산 27 억 달러를 모은 후 그는 고급 골프 클럽 제조업체 인 PXG를 포함한 다양한 회사를 운영하고 있습니다.

 

애리조나에있는 독점적 인 Scottsdale National 골프 클럽 여러 오토바이 사업 상업용 부동산 포트폴리오.

 

GoDaddy의 성공시기에 David Neeleman은 미국에서 상업용 항공 여행을 바꾸고있었습니다.

 

1998 년에 그는 JetBlue Airways를 공동 설립했으며 2002 년에 상장되어 2007 년까지 최고 경영자 로 축출 되었습니다.

 

그러나 떠나기 전에 JetBlue는 고객 서비스에 대한 새로운 표준을 설정하고 생방송 TV를 도입했습니다.

Neeleman 씨는 브라질에 Azul과 내년에 비행을 시작할 것으로 예상되는 이름이없는 미국 항공사 를 설립 했다.

휴일 동안 나는 두 명의 기업가들과 함께 별도의 인터뷰를했습니다.

그들은 그들이 한 일과 계속하는 일만큼 오랫동안 나를 매료 시켰습니다.

둘 다 처음부터 시작하여 학교에서 어려움을 겪고 막대한 부를 얻기 전에 수십 년 동안 일했습니다.

그리고 둘 다 새로운 시장에서 새로운 아이디어를 테스트하기 위해 기업가 벤처로 계속 돌아 왔습니다.

나는 그들에게서 무엇을 배울 수 있는지 알고 싶었지만 그들의 성공이 어떻게되는지 이해하고 싶었습니다.

그들의 벤처 중 어느 것도 새로운 산업을 창출하는 데 기반을 두지 않았습니다. JetBlue가 시작된 당시보다 많은 항공사가

있었으며 Parsons 씨는 도메인 등록 시장에 등록 업체가 가득 차 있다고 말했다.

또한, 기업가 정신이 대학 전공처럼 느껴질 때 다른 회사에서 일하기 시작한 두 사람과 이야기를 나누고 싶었고 그러한 직업을 통해 창의력을 자극하는 불꽃을 얻었다.

69 세의 파슨스 씨는 자신의 성공이 기술적으로 5 학년을 통과하지 못한 것에 반기 농담이라고 말합니다.

볼티모어에있는 가톨릭 학교의 수녀들이 그를 물러 섰을 때,

그는 여름 학교를 건너 뛰고 가을에있는 6 학년 학생들과 함께 수녀들을 당황하게했습니다.

그들은 그를 머물게 했다.

파슨스 부인은 어머니가 포브스 부 목록에 올랐을 때를 떠올리게하는 기발한 일입니다.

“나는 엄마에게 전화를 걸어 말했다.

“엄마, 나는 5 학년을 지났으며 포브스 명단에없는 사람들을 알고 있습니다. “

그러나 그 경험은 그가 죽을 것이라고 확신했을 때 베트남 전쟁에서 마린으로 돌아 왔다고 말한 것입니다.

 

▲자금관리

 

그리고 GoDaddy가 자금 관리

소프트웨어를 만든 최초의 회사 인 Parsons Technology를 팔아서 얻은 3,400 만 달러를

통해 천천히 불타고 있었을 때 그는 다시 그 수녀들을 회상했다.

“GoDaddy가 실패했을 때 나는 5 학년을 생각했다”고 그는 말했다.

 “나는 희망이없는 상황에서, 그것을 지키면 그것을 유지할 수 있다는 것을 알게되었습니다.”

GoDaddy의 전환점은 가수 ​​Janet Jackson이 유명한 “옷장 고장”을했을 때 전년도 Super Bowl 반기 쇼를 스푸핑 한 2005 년의

고풍스러운 Super Bowl 광고였습니다. 두 번 달리기로했지만 폭스 는 두 번째 방송을 뽑았다 .

계속되는 논쟁은 GoDaddy를 공개 대화에 몰두 시켰고 도메인 이름의 등록 기관으로 만들었습니다.

파슨스 총재는“이 사업 전체는 톱밥 한 잔만큼이나 흥미로웠다. “우리는 광고를 통해 비즈니스를 흥미롭게 만들었고,이를 재미있게 만들었습니다.”

학교에서 난독증과 주의력 결핍 장애로 어려움을 겪고있는 60 세인 닐 레맨은 유타에있는 할아버지의 편의점에서

형제 자매들과 함께 일하면서 자랐습니다.

그것은 그에게 고객 서비스의 가치를 심어주었다.

 

 

▲성공의 발판

 

그는 첫 항공사 인 모리스 에어 (Moris Air)에서 안개 비행기로 불리는 기계를 구입하여 겨울철 비행기 지연을 줄 였다고 말했다.

“공중에서 쏘면 안개가 결정화되어 눈으로 바뀌었다”고 그는 말했다.

비행기가 이륙했다.

Morris Air를 인수 한 Southwest Airlines에서 간단한 일을 마치고 Neeleman은 JetBlue를 시작할 계획을 시작했다.

“JetBlue가 시장에 출시 될 당시 항공사는 항상 고객 서비스 수준이 낮았습니다.”

 “아무도 우리가 새로운 비행기를 사고,

사람들에게 TV를 생방송하고, 뉴욕에 비행기를 싣고, 모두를 날려 버릴 수 있다고 믿지 않았습니다.

그러나 사람들이 얻은 것과 예상 한 것 사이의 격차가 클수록 이것이 화제를 불러 일으켰습니다.”

예일 경영 대학원의 부사장 겸 기업가 이사 인 카일 젠슨 (Kyle Jensen)은 돈이 성공한 기업가의 주된 동기가 아니라고 말했다.

파슨스는 동의했다. “우수한 일이되어야합니다.”그가 말했다. “그것의 기발함은 일단 그렇게하면 돈을 벌기 위해 필요한 것입니다.”

일부 연구에 따르면 기업가는 각각의 후속 벤처 기업을 운영하는 것이 더 나아졌지 만 많은 산업 분야에서 가장 오래 튀어 나온 산업이

우세하다고 세 사업을 시작한 젠슨 교수는 말했다.

“기업가들은 보통 그들이 해결할 수있는 문제에 대해 약간의 잉크를 가지고 있습니다.” “그러나 그들은 일반적으로 정확하지 않습니다.

그래서 오래 살아남 으면 피벗하고 피벗하고 피벗하고 막대기를 찾으십시오.”

파슨스 씨는 이것이 GoDaddy에서 일어난 일이라고 말했다. 회사는 개발중인 소프트웨어로 비즈니스를 추진하기 위해 도메인 이름을 판매하기 전에

다양한 전략을 시도했습니다. 대신 도메인 이름이 핵심 비즈니스가되었습니다.

Neeleman은 JetBlue와 함께 Southwest에서 항공사가 세법 및 금융 프로그램을 활용하여 새 비행기를 구매하고 여전히

수익성을 유지할 수있는 방법에 대해 간략하게 설명했습니다.

펜실베니아 대학교 와튼 스쿨의 기업가 정신과 혁신 담당 부사장 인 Karl T. Ulrich는 성공적인 기업가 벤처를위한 세 가지 요소는

일반적으로 시장에서의 수요, 잘 발달 된 아이디어와 행운이라고 말했다.

그는 기존 산업의 경우 실행 품질이 더 중요해졌으며 여러 비즈니스에 걸쳐 번역 될 수 있다고 말했다.

Ulrich 교수는“이러한 요소는 자신의 경력에 ​​대해 주어진 기업가에게 꽤 일관성이 있어야한다”고 말했다.

“이것은 훌륭한 기업가 인 일부 기업가들이 지속적으로 성공한 이유에 대한 하나의 설명 일 것입니다.”

파슨스 총리는 다양한 벤처의 통일 주제는 경험을 창출하는 것이라고 말했다.

그의 첫 소프트웨어 회사에서 그는 경쟁사보다 더 나은 고객 서비스를 제공했습니다.

그는 GoDaddy와 함께 회사의 광고를 중심으로 화제를 구축했습니다.

 

▲성공의 구상

 

현재의 사업을 통해 그는 브랜딩에서 프리미엄 경험을 창출하는 데 중점을 두었습니다. 이번 주말에 3 세대 인기 있고 비싼 아이언을

출시하는 PXG는 독립적으로 측정 할 수있는 고성능 골프 클럽을위한 틈새 시장을 개척했습니다.

그러나이 브랜드는 다이 하드 골퍼들 사이에서도 숭배 할만한 요소를 가지고 있습니다.

Scottsdale National에서 Parsons 씨는 회원 수를 145 명으로 제한했습니다.

가입에 관심이있는 사람들은 방문하기 만하면 30,000 달러의 비용으로 신청서를 보내야합니다.

 파슨스 씨와 그의 아내 레니가 예비 회원들과 만나면 30 만 달러의 시작 비용과

연간 60,000 달러의 회비로 가입 할 수 있습니다.

파슨스는“골프 클럽 사업에 진출하지 않았다”고 말했다. “경험을 만드는 사업에 뛰어 들었습니다.”

Neeleman은 브라질의 Azul을 JetBlue와 유사한 고객 서비스 사례로보고 있습니다. 그는 2008 년에 항공사를 시작했을 때

“고객 서비스가 없었고 브라질에서는 안전 프로토콜이 좋지 않았다”고 말했다.

“이제 하루에 1,000 편의 비행편이 있으며 114 개 도시를 운항합니다.”

성공적인 기업가는 의도적으로 세계 조각을 다르게 보는 사람들입니다. 그들이 산업을 개선하고 싶지 않다면

그들은 다른 사람들처럼 기존 회사를 위해 일하는 내용 일 것입니다.

 

지금도 많은 성공을 거둔 Parsons 씨는 효과가없는 전략을 빨리 끝내겠다고 말했습니다.

“나는 일에 머물지 않는다”고 말했다. “나는 무언가에 대해 생각하고 그것을한다.”

 

그러나 단점이 있습니다. 스캇 츠 데일 내셔널 (Scottsdale National)에있을 때, 아내와 집에도 집이있을 때,

그는 완전히 휴식을 취할 수 없습니다.

 

 “나는 회원처럼 그것을 즐길 수 없다”고 말했다. “저는 항상 개선 할 것을 찾고 있습니다.”

Scroll to Top